¿Qué beneficios ofrece el almacenamiento de energía mediante volantes de inercia?
El almacenamiento de energía mediante volantes de inercia no es sólo una tecnología innovadora, sino también una inversión inteligente que refuerza su negocio en varios frentes: Costes energéticos reducidos: Aprovecha las tarifas energéticas favorables almacenando energía en las horas valle y utilizándola en las horas punta.
¿Cuál es la potencia de generación de energía de la unidad de volante de inercia?
La potencia de generación de energía de la unidad de volante de inercia es de 300KW y el almacenamiento de energía del volante de inercia de almacenamiento de energía de gran capacidad es de 277KW por hora. 5. Fuente de alimentación de descarga de pulsos de alta potencia
¿Cuáles son las ventajas de los volantes de inercia?
Esta sencilla pero potente tecnología ofrece innumerables ventajas para su empresa: Fiabilidad inigualable: Los volantes de inercia tienen una vida útil extremadamente larga y son inmunes a la degradación que sufren las baterías con el paso del tiempo. Esto significa años de almacenamiento de energía sin preocupaciones.
¿Cuál es la vida útil de un volante de inercia?
Fiabilidad inigualable: Los volantes de inercia tienen una vida útil extremadamente larga y son inmunes a la degradación que sufren las baterías con el paso del tiempo. Esto significa años de almacenamiento de energía sin preocupaciones. Respuesta rápida: En cuestión de milisegundos, un volante de inercia puede suministrar o absorber energía.
¿Cómo se controla el volante de inercia?
El volante de inercia está conectado coaxialmente con el motor, lo que demuestra que controlando el motor se puede controlar el volante de inercia. El volante giratorio es accionado por un motor eléctrico, intercambiando energía eléctrica con energía mecánica y viceversa.
¿Cuál es la función del cuerpo del volante de inercia?
El cuerpo del volante de inercia es el componente principal del sistema de almacenamiento de energía con volante de inercia. Su función es aumentar la velocidad angular límite del rotor, reducir el peso del rotor y maximizar la capacidad de almacenamiento de energía del sistema de almacenamiento de energía del volante de inercia.
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