Comunicación entre BMS y batería

Por CFIED SolarTech · · 3-5 min lectura

Comunicación entre BMS y batería
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¿Qué es el BMS de una batería?

Se ha hecho muy común en los coches eléctricos, pero está presente en sistemas de almacenamiento de muchos otros sectores. Sistema de control BMS para baterías de iones de litio. El BMS de una batería corresponde a las siglas de Battery Management System, o Sistema de Gestión de Baterías.

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¿Cómo cambiar la comunicación con el BMS de una batería de litio?

No puedes sustituir la comunicación con el BMS de una batería de litio por un simple BMV de Victron. Este puede darte la información sobre el SOC, pero no te puede hacer actuar el inversor-cargador en función de ello. Para los híbridos de Voltronic existe software que permite acceder y modificar a todos los parámetros del menú.

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¿Cómo comunicarme con BMS?

BMS mantiene líneas directas en todo el mundo dedicadas a la notificación de eventos adversos. Empleados de EE. UU.: Teléfono +1 866-232- o correo electrónico: [email protected]

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¿Qué es el sistema de control BMS para baterías de iones de litio?

Sistema de control BMS para baterías de iones de litio. El BMS de una batería corresponde a las siglas de Battery Management System, o Sistema de Gestión de Baterías. Por tanto, es fácil deducir su funcionalidad básica: gestionar el funcionamiento de las baterías para evitar una degradación prematura y problemas de seguridad.

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¿Cuáles son los principios de la BMS?

Los Principios se aplican a todos los empleados de BMS y también a los contratistas que trabajan en nombre de BMS. Los Principios son los cimientos sobre los que se construyen nuestras políticas y otros documentos procedimentales de BMS. En conjunto forman un elemento significativo de nuestro Programa de cumplimiento.

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¿Qué es un BMS y para qué sirve?

Piense en instalar un BMS en un vehículo eléctrico (EV) Por ejemplo. Aquí, el BMS es el núcleo del sistema que monitorea y gestiona constantemente los parámetros del SOC, SoH de la batería, temperatura, corriente y voltaje. Mientras tanto, estos datos sin procesar deben comunicarse a la unidad de control central del vehículo.

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